Toyota Auris 1.4 D-4D Comfort
15.846 €
jaa
1/2008 Vuosi, Viistopera 1 Aiemmat omistajat
102.625 km, Käytetty Diesel
66 kW / 90 hv Manuaalinen
ABS Ilmastointi Automaattinen ilmastointi Turvatyynyn kuljettaja Turvatyynyn matkustaja Hälytysjärjestelmä Bluetooth CD-soitin
1/2008 Vuosi, Viistopera 1 Aiemmat omistajat 102.625 km, Käytetty Diesel 66 kW / 90 hv Manuaalinen ABS Ilmastointi Automaattinen ilmastointi Turvatyynyn kuljettaja Turvatyynyn matkustaja Hälytysjärjestelmä Bluetooth CD-soitin
İnoto Kayseri
Jälleenmyyjä, kaikki autot
Anbar, Osman Kavuncu Blv. 566, Melikgazi TR
Anbar, Osman Kavuncu Blv. 566, Melikgazi TR
Yleistä
| Merkki | Toyota |
| Malli | Auris |
| Luokka | Käytetty |
| Rakentaminen | 1.2008 |
| Kilometrimäärä | 102,625 |
| Aiemmat omistajat | 1 |
| Alv Omavastuu | |
| Alkuperä |
Runko
| Runko | Viistopera |
| Ajo | Edessä |
| Rungon väri | Musta |
| Metallinen | |
| Sisätilat | |
| Verhoilu | Kangas |
| Istuimet | |
| Ovet |
Moottori & Vaihteisto
| Polttoaine | Diesel |
| Virta | 66kW / 90hv |
| Moottorin kapasiteetti | |
| Päästöt | Euro 6 |
| Vaihteisto | Manuaalinen |
| vaihteet | |
| Huolto | |
| Takuu |
Asetukset
ABS
Ilmastointi
Automaattinen ilmastointi
Turvatyynyn kuljettaja
Turvatyynyn matkustaja
Hälytysjärjestelmä
Bluetooth
CD-soitin
Keskuslukitus
Vakionopeudensäädin
Digitaalinen ohjaamo
Sähköiset sivupeilit
Sähköikkunat
ESP
Käynnistyksenesto
Ajotietokone
Kuvaus
İNOTO GARAJ
_______________ ARAÇ BİLGİLERİ _____________
2008
TOYOTA AURIS 1.4 D-4D COMFORT MANUEL
Muu Toyota Auris Autot
İnoto Kayseri - Muu Autot
İnoto Kayseri
Anbar, Osman Kavuncu Blv. 566
38080 Melikgazi TR
Puhelin: 0352 226 04 82
www.inoto.com.tr
Anbar, Osman Kavuncu Blv. 566
38080 Melikgazi TR
Puhelin: 0352 226 04 82
www.inoto.com.tr
Ota yhteyttä myyjään
Toyota Auris - Arvostelut
Arvostelut
- 5 / 1 Arvostelut
Lisää arvostelu
Hyvää iltapäivää. Ajan Toyota Auria vain 3 kuukautta. Edellinen auto oli Toyota Avensis. Ero on tietysti hyvin havaittavissa. Auto on pienempi ja myös matkatavaroiden tila. Keskimääräinen kulutus on 4,5/100 km. Pidin todella automaattisesta kiihdytinruudusta. Auto on erittäin monipuolinen: Tallenna hitaasti ekologisessa tilassa, säästä polttoainetta ja nauti hiljaisesta ajosta. Kilpailijaksi muuttua tehotilassa auto alkaa hyvin ja pitää nopeutta hyvin, muuten polttoaineenkulutus ei suju hyvin. Jarrut ovat hienoja, muutaman kerran minun piti jarruttaa kovaa, ongelmia ei ollut. Samanaikaisesti älä unohda, että osa energiasta viedään takaisin akkuun jokaiselle jarrulle. Multimedia - Ennen kaikkea kiitosta, korkeat ja matalat taajuudet ovat erinomaisia. Niin erittäin tyytyväinen toistaiseksi.
---
Goedemiddag. Ik rijd met Toyota Auris slechts 3 maanden. De vorige auto was Toyota Avensis. Het verschil is natuurlijk erg merkbaar. De auto is kleiner en de bagageruimte ook. Gemiddeld verbruik is 4,5/100 km. De automatische versnellinksbak beviel me erg goed. De auto is zeer veelzijdig: in de ECO modus rijd je langzaam, bespaar je brandstof en geniet je van een rustige rit. In de POWER modus transformeer je in een racer, de auto start goed en houdt de snelheid goed vast, trouwens, het benzineverbruik loopt niet behoorlijk op. De remmen zijn geweldig, een paar keer moest ik hard remmen, er waren geen problemen. Vergeet tegelijkertijd niet dat bij elk remmen een deel van de energie wordt teruggevoerd naar de accu. Multimedia - boven alle lof, hoge en lage frequenties zijn uitstekend. Dus voorlopig zeer tevreden.
---
Goedemiddag. Ik rijd met Toyota Auris slechts 3 maanden. De vorige auto was Toyota Avensis. Het verschil is natuurlijk erg merkbaar. De auto is kleiner en de bagageruimte ook. Gemiddeld verbruik is 4,5/100 km. De automatische versnellinksbak beviel me erg goed. De auto is zeer veelzijdig: in de ECO modus rijd je langzaam, bespaar je brandstof en geniet je van een rustige rit. In de POWER modus transformeer je in een racer, de auto start goed en houdt de snelheid goed vast, trouwens, het benzineverbruik loopt niet behoorlijk op. De remmen zijn geweldig, een paar keer moest ik hard remmen, er waren geen problemen. Vergeet tegelijkertijd niet dat bij elk remmen een deel van de energie wordt teruggevoerd naar de accu. Multimedia - boven alle lof, hoge en lage frequenties zijn uitstekend. Dus voorlopig zeer tevreden.
