Land Rover Range Rover Evoque 2.0 TD4 150 Pure + GPS
25.995 €
jaa
3/2018 Vuosi, Muu
68.046 km, Käytetty Diesel
110 kW / 150 hv Manuaalinen
ABS Ilmastointi Automaattinen ilmastointi Turvatyynyn kuljettaja Turvatyynyn matkustaja Hälytysjärjestelmä Bluetooth CD-soitin
3/2018 Vuosi, Muu 68.046 km, Käytetty Diesel 110 kW / 150 hv Manuaalinen ABS Ilmastointi Automaattinen ilmastointi Turvatyynyn kuljettaja Turvatyynyn matkustaja Hälytysjärjestelmä Bluetooth CD-soitin
Dex
Jälleenmyyjä, kaikki Autot
Bruggesteenweg 283, Hooglede BE
Bruggesteenweg 283, Hooglede BE
Yleistä
| Merkki | Land Rover |
| Malli | Range Rover Evoque |
| Luokka | Käytetty |
| Vuosi | 3.2018 |
| Kilometrimäärä | 68,046 |
| Aiemmat omistajat | |
| Alv Omavastuu | Ei |
| Alkuperä |
Runko
| Runko | Muu |
| Ajo | undefined |
| Rungon väri | Ruskea |
| Maalityyppi | |
| Sisätilat | Harmaa |
| Verhoilu | Kangas |
| Istuimet | 5 |
| Ovet | 4/5 |
Moottori & Vaihteisto
| Polttoaine | Diesel |
| Virta | 110 kW / 150 hv |
| Moottorin kapasiteetti | 1999 CC |
| Päästöt | Euro 6 |
| Vaihteisto | Manuaalinen |
| vaihteet | |
| Huolto | Ei |
| Takuu |
Asetukset
ABS
Ilmastointi
Automaattinen ilmastointi
Turvatyynyn kuljettaja
Turvatyynyn matkustaja
Hälytysjärjestelmä
Bluetooth
CD-soitin
Keskuslukitus
Vakionopeudensäädin
Digitaalinen ohjaamo
Sähköiset sivupeilit
Sähköikkunat
ESP
Käynnistyksenesto
Ajotietokone
Kuvaus
Showroom: Kortenberg
Muu Land Rover Range Rover Evoque Autot
Dex - Muu Autot
Ota yhteyttä myyjään
Land Rover Range Rover Evoque - Arvostelut
Arvostelut
- 5 / 1 Arvostelut
Lisää arvostelu
undefined
---
Heb mijne nieuw Range Rover Evoque gekocht bij een erkende dealer, met dieselmotor 150 pk om geen hoge belastingen te betalen. De auto is super comfortabel, putten en verkeersdrempels passeren heel zacht, zelfs bij hoge snelheid. Ik nam het specifiek op 18 velgen zodat de ophanging kon tegen te putten en had gelijk, de wagen rijd zeer zacht. De motordynamiek is voldoende om vrachtwagens op de snelweg zonder problemen in te halen. Er waren benzine turbo auto's met 200 pk, maar deze dieselmotor rijdt objectief gezien beter. Versnellingsbak met 9 versnellingen is feilloos, schakelt zeer soepel. Klassieke automatische ZF - betrouwbaarheid en bruikbaarheid. Het brandstofverbruik is erg klein, de actieradius met een volle tank van 1000 km en meer. De besturing is superzacht. Het comfort binnen is uitstekend, veel monitoren en camera's. Het niveau en de kwaliteit van de monitoren is beter dan die van Lexus. Multimedia werkt netjes en foutloos. Vergeleken met de vorige carrosserievariant is de nieuwe Range Rover Evoque beter, comfortabeler en heeft hij meer binnenruimte. De bagageruimte is groot genoeg, niet de grootste maar vrij groot. Op de achterste rij is veel meer ruimte, maar vergeet toch niet dat de auto de kleinste in zijn klasse is. In algemeen heb ik helemaal geen spijt van de keuze.
---
Heb mijne nieuw Range Rover Evoque gekocht bij een erkende dealer, met dieselmotor 150 pk om geen hoge belastingen te betalen. De auto is super comfortabel, putten en verkeersdrempels passeren heel zacht, zelfs bij hoge snelheid. Ik nam het specifiek op 18 velgen zodat de ophanging kon tegen te putten en had gelijk, de wagen rijd zeer zacht. De motordynamiek is voldoende om vrachtwagens op de snelweg zonder problemen in te halen. Er waren benzine turbo auto's met 200 pk, maar deze dieselmotor rijdt objectief gezien beter. Versnellingsbak met 9 versnellingen is feilloos, schakelt zeer soepel. Klassieke automatische ZF - betrouwbaarheid en bruikbaarheid. Het brandstofverbruik is erg klein, de actieradius met een volle tank van 1000 km en meer. De besturing is superzacht. Het comfort binnen is uitstekend, veel monitoren en camera's. Het niveau en de kwaliteit van de monitoren is beter dan die van Lexus. Multimedia werkt netjes en foutloos. Vergeleken met de vorige carrosserievariant is de nieuwe Range Rover Evoque beter, comfortabeler en heeft hij meer binnenruimte. De bagageruimte is groot genoeg, niet de grootste maar vrij groot. Op de achterste rij is veel meer ruimte, maar vergeet toch niet dat de auto de kleinste in zijn klasse is. In algemeen heb ik helemaal geen spijt van de keuze.
