Honda CBX 1000 6-cilindri
4.950 € jaa
ABS Sähkökäynnistin
Yleistä
| Merkki | Honda |
| Malli | CBX 1000 |
| Luokka | Käytetty |
| Vuosi | 3.1981 |
| Kilometrimäärä | 58,113 |
| Aiemmat omistajat | 1 |
| Alv Omavastuu | Ei |
| Alkuperä | IT |
Runko
| Runko | Sport |
| Ajo | Ketju |
| Rungon väri | Musta |
| Maalityyppi | |
| Sisätilat | |
| Verhoilu | |
| Istuimet | 1 |
| Ovet |
Moottori & Vaihteisto
| Polttoaine | Bensiini |
| Virta | 105 kW / 143 hv |
| Moottorin kapasiteetti | 1047 CC |
| Päästöt | Euro 1 |
| Vaihteisto | Manuaalinen |
| vaihteet | 5 |
| Huolto | Kyllä |
| Takuu | 12 Kuukaudet |
Asetukset
Kuvaus
HONDA CBX 1000 6-cilindri seconda serie denominata CBX A
Iscritta ASI del 1980
Si tratta di una seconda serie denominata CBX A
Prodotta in soli 4750 esemplari.
Solo due precedenti proprietari.
La moto funziona perfettamente
Pronta per circolare senza nessun intervento
La CBX è stata un punto d’arrivo, quale massima espressione tecnica e costruttiva della Honda nel campo dei motori bialbero a quattro tempi con raffreddamento ad aria.
Nella CBX1000 è stata infatti travasata tutta l’esperienza maturata dalla Casa giapponese in nove anni di partecipazione al Mondiale Velocità (dal 1959 al 1967).
Non a caso il project leader della sei cilindri è stato l’ingegner Soichiro Irimajiri, in forze al Reparto corse della Honda negli anni Sessanta da dove erano uscite le favolose RC165 e RC166 sei cilindri da GP da cui trae ispirazione la CBX1000.”
Comprare oggi una CBX1000 sei cilindri significa portarsi a casa un pezzo di storia motociclistica degli anni Settanta.
Documenti italiani in regola per il passaggio di proprietà
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Honda CBX 1000 - Arvostelut
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