BMW X4 xDrive20d M Sport Steptronic
21.985 € jaa
1/2021 Vuosi, Maastoauto 1 Aiemmat omistajat
19.454 km, Käytetty Diesel
140 kW / 191 hv Automaattinen ABS Ilmastointi Automaattinen ilmastointi Turvatyynyn kuljettaja Turvatyynyn matkustaja Hälytysjärjestelmä Bluetooth CD-soitin
АвтоСвят
Jälleenmyyjä, kaikki autot
бул. 3-ти март 155, Русе BG
бул. 3-ти март 155, Русе BG
Yleistä
| Merkki | BMW |
| Malli | X4 |
| Luokka | Käytetty |
| Rakentaminen | 1.2021 |
| Kilometrimäärä | 19,454 |
| Aiemmat omistajat | 1 |
| Alv Omavastuu | |
| Alkuperä |
Runko
| Runko | Maastoauto |
| Ajo | Edessä |
| Rungon väri | Muu |
| Metallinen | |
| Sisätilat | |
| Verhoilu | Kangas |
| Istuimet | |
| Ovet |
Moottori & Vaihteisto
| Polttoaine | Diesel |
| Virta | 140kW / 191hv |
| Moottorin kapasiteetti | |
| Päästöt | Euro 6 |
| Vaihteisto | Automaattinen |
| vaihteet | |
| Huolto | |
| Takuu |
Asetukset
ABS
Ilmastointi
Automaattinen ilmastointi
Turvatyynyn kuljettaja
Turvatyynyn matkustaja
Hälytysjärjestelmä
Bluetooth
CD-soitin
Keskuslukitus
Vakionopeudensäädin
Digitaalinen ohjaamo
Sähköiset sivupeilit
Sähköikkunat
ESP
Käynnistyksenesto
Ajotietokone
Kuvaus
Автосвят ООД - официален представител на Opel и Mazda, предлага на Вашето внимание проверен автомобил BMW X4 xDrive20d M Sport Steptronic Фабрична гаранция до 24. 11. 2024 година без ограничение в пробега. Предимства: - напълно обслужен; - възможна замяна до осем (8) дни / 500 километра; - безплатна пътна помощ за Р България в рамките на гаранцията. Допълнителни услуги: - лизинг; - сътрудничество при регистрация; - възможност за обратно изкупуване; - посредничество при застраховане; - посредничество при завеждане на щети при застрахователя. ЦЕНА 109 900 ЛЕВА С ДДС C1M ‑ Phytonic Blue син металик MAH8 ‑ Black / contrast stitching Red | Black черен / червен контрастен шев | черен 1AG По‑ голям резервоар за гориво 1VT 19 M алуминиеви джанти тип Y-spoke 887M 248 Отопление на волана 2PA Секретни болтове 2TE Автоматична скоростна кутия Steptronic с лостчета за превключване на предавките 2VB Система за следене налягането на гумите 2VC Комплект за ремонт на гуми 322 Система за комфортен достъп 3DS BMW Display ключ 337 Пакет M Sport 3KA Акустични стъкла 420 Слънцезащитни стъкла 423 Велурени стелки 430 Пакет огледала 431 Вътрешно огледало за обратно виждане с автоматична функция против заслепяване 481 Спортни предни седалки 493 Пакет за съхранение 494 Отопление на предните седалки 4AW Арматурно табло в Sensatec 4KN Вътрешни декоративни елементи Aluminium Rhombicle с отличителни декоративни хромирани елементи Pearl Chrome 4U0 Галванизирани декоративни лайстни за контролните уреди 4UR Вътрешно осветление 534 Автоматична климатична инсталация 536 Допълнително стационарно подгряване на купето 5AC Асистент за дълги светлини 5AL Активна защита 5AS Асистент за шофиране 5AV Active Guard 5AZ BMW Лазерни светлини 5DN Асистент за паркиране Plus 610 BMW Head‑ Up дисплей 654 DAB тунер 676 HiFi озвучителна система 6AE Телеуслуги 6AK ConnectedDrive Услуги 6C4 Connected Package Professional 6NS Разширена телефония с допълнителни възможности за свързване на смартфон 6U2 BMW Live Cockpit Plus 6WD WiFi Hotspot 704 М Спортно окачване 710 М Кожен волан 715 M Аеродинамичен пакет 760 Външни декоративни елементи в черен гланц BMW Individual Shadow Line 775 Таван в цвят антрацит BMW Individual 7R7 Пакет Innovation За контакти: 0888 414 107 Борислав Русев 0885 003 477 Росен Вълев 0882 902 081 Нина Мучинова 0885 186 862 Иван Гърков Референтен номер на обявата 9O9R2V07050
Muu BMW X4 Autot
АвтоСвят - Muu Autot
Ota yhteyttä myyjään
BMW X4 - Arvostelut
Arvostelut
- 5 / 1 Arvostelut
Lisää arvostelu
Kuusi kuukautta on kulunut siitä, kun BMW X4 oli perheen laivastossa. Siten toisen sukupolven, musta, vapaa korkeus 20 cm: n korkeaan lattiaan, joka on yksinkertainen kahden litran turbo -moottori 249 hv: lla. Jopa 100 km kiihtyy 6,3 s. Bensiinin kulutus on taloudellinen: vain 7,8 litraa 100 km: llä.
Ensimmäinen vaikutelma hytistä, ikään kuin se olisi urheiluautossa. Tätä käy ilmi sivutuki, takaosan urheiluprofiili ja tyynyn pituus. Ärsyttävä hetki, jolloin kaikilla säädöillä ei ole sähkökäyttöä. Esimerkiksi auton tyynyn pituus sopii manuaalisesti. Ohjauspyörä on myös mekaaninen, mutta sen vaikutuksen säde, kuten istuimet, on erittäin leveä. Lasku BMW X4: lle on korkea. Tyytyväinen sisäpinta: Kaikki on pehmeää ja miellyttävää koskettaa.
Kuudennen sukupolven multimediajärjestelmä. Sitä hallitaan paitsi tavanomaisen ohjaussauvan kanssa, myös koskettaa kosketusnäyttöä. Keskuskonsolissa on monia avaimia ja nuppeja, mutta löysin sen tarkoituksen nopeasti.
Mittaan 183 cm ja kuitenkin tunnen oloni mukavaksi autossa, päälle on tilaa. Se on mukava myös matkustajille takana. Se ei ole huono laskugeometria, varmuuskopion taustakulma on säätänyt, keskimääräinen käsinoja, jossa on parin pidike, vain lyhyt tyyny ei ole nautinto.
Tavaratila on tilava - 525 litraa. Organisaatiosi on myös miellyttävä, siellä on laukkuja laukkuille, osasto, joka on erotettu verkolla, taustavalo. Subkampuksessa on järjestäjä, ja juuri alla on rummut. Korvaavaa ei ole. Olen talvella aktiivisen virkistyksen fani, joten minulle on tärkeää, että toisen rivin istuin voidaan taittaa suoraan matkatavarastosta luomaan paikko suksien ja muiden välineiden kuljettamiseen. Tila on tässä tapauksessa yli 1400 litraa.
---
Han pasado seis meses desde que el BMW X4 estuvo en nuestra flota familiar. Así, la segunda generación, color negro, altura libre al suelo alta de 20 cm, un simple motor turbo de dos litros con 249 hp. Hasta 100 km acelera en 6,3 s. El consumo de gasolina es económico: solo 7,8 litros cada 100 km. La primera impresión del habitáculo, como si estuviera en un deportivo. Esto se evidencia por el soporte lateral, y el perfil deportivo de la espalda, y la longitud de la almohada. Molesto el momento en que no todos los ajustes tienen un accionamiento eléctrico. Por ejemplo, la longitud de la almohada en el automóvil se ajusta manualmente. El volante también es mecánico, pero su radio de acción, al igual que los asientos, es muy amplio. Aterrizar en el BMW X4 es alto. Satisfecho con el acabado interior: todo es suave y agradable al tacto. Sistema multimedia de sexta generación. Se controla no solo con el joystick habitual, sino también tocando la pantalla táctil. Hay muchas teclas y perillas en la consola central, pero descubrí su propósito rápidamente. Mido 183 cm y, sin embargo, me siento cómodo en el automóvil, hay espacio para la cabeza. También será cómodo para los pasajeros en la parte trasera. No es una mala geometría de aterrizaje, hay un ajuste del ángulo de inclinación del respaldo, un reposabrazos central con un par de portavasos, solo una almohada corta no es del agrado. El maletero es espacioso - 525 litros. Su organización también es agradable, hay ganchos para bolsas, un compartimento separado por una malla, una luz de fondo. En el subcampo se encuentra el organizador, y justo debajo está la batería. No hay repuesto. Soy un fanático de la recreación activa en invierno, por lo que es importante para mí que el asiento de la segunda fila se pueda plegar directamente desde el compartimiento de equipajes para crear un lugar para llevar esquís y otros equipos. El volumen en este caso es de más de 1400 litros.
---
Han pasado seis meses desde que el BMW X4 estuvo en nuestra flota familiar. Así, la segunda generación, color negro, altura libre al suelo alta de 20 cm, un simple motor turbo de dos litros con 249 hp. Hasta 100 km acelera en 6,3 s. El consumo de gasolina es económico: solo 7,8 litros cada 100 km. La primera impresión del habitáculo, como si estuviera en un deportivo. Esto se evidencia por el soporte lateral, y el perfil deportivo de la espalda, y la longitud de la almohada. Molesto el momento en que no todos los ajustes tienen un accionamiento eléctrico. Por ejemplo, la longitud de la almohada en el automóvil se ajusta manualmente. El volante también es mecánico, pero su radio de acción, al igual que los asientos, es muy amplio. Aterrizar en el BMW X4 es alto. Satisfecho con el acabado interior: todo es suave y agradable al tacto. Sistema multimedia de sexta generación. Se controla no solo con el joystick habitual, sino también tocando la pantalla táctil. Hay muchas teclas y perillas en la consola central, pero descubrí su propósito rápidamente. Mido 183 cm y, sin embargo, me siento cómodo en el automóvil, hay espacio para la cabeza. También será cómodo para los pasajeros en la parte trasera. No es una mala geometría de aterrizaje, hay un ajuste del ángulo de inclinación del respaldo, un reposabrazos central con un par de portavasos, solo una almohada corta no es del agrado. El maletero es espacioso - 525 litros. Su organización también es agradable, hay ganchos para bolsas, un compartimento separado por una malla, una luz de fondo. En el subcampo se encuentra el organizador, y justo debajo está la batería. No hay repuesto. Soy un fanático de la recreación activa en invierno, por lo que es importante para mí que el asiento de la segunda fila se pueda plegar directamente desde el compartimiento de equipajes para crear un lugar para llevar esquís y otros equipos. El volumen en este caso es de más de 1400 litros.
