Audi A8 55 TFSI Quattro
339.145 € jaa
1/2022 Vuosi, Porraspera 1 Aiemmat omistajat
99.999.999 km, Käytetty Bensiini
250 kW / 341 hv Automaattinen ABS Ilmastointi Automaattinen ilmastointi Turvatyynyn kuljettaja Turvatyynyn matkustaja Hälytysjärjestelmä Bluetooth CD-soitin
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Gayrettepe Mh, Çelik Apt, Okul Sk. 3, Beşiktaş TR
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Yleistä
| Merkki | Audi |
| Malli | A8 |
| Luokka | Käytetty |
| Rakentaminen | 1.2022 |
| Kilometrimäärä | 99,999,999 |
| Aiemmat omistajat | 1 |
| Alv Omavastuu | |
| Alkuperä |
Runko
| Runko | Porraspera |
| Ajo | 4x4 |
| Rungon väri | Musta |
| Metallinen | |
| Sisätilat | |
| Verhoilu | Kangas |
| Istuimet | |
| Ovet |
Moottori & Vaihteisto
| Polttoaine | Bensiini |
| Virta | 250kW / 341hv |
| Moottorin kapasiteetti | |
| Päästöt | Euro 6 |
| Vaihteisto | Automaattinen |
| vaihteet | |
| Huolto | |
| Takuu |
Asetukset
ABS
Ilmastointi
Automaattinen ilmastointi
Turvatyynyn kuljettaja
Turvatyynyn matkustaja
Hälytysjärjestelmä
Bluetooth
CD-soitin
Keskuslukitus
Vakionopeudensäädin
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Sähköiset sivupeilit
Sähköikkunat
ESP
Käynnistyksenesto
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Gayrettepe Mh, Çelik Apt, Okul Sk. 3
34349 Beşiktaş TR
Puhelin: 0212 934 06 66
www.nasyonel.com
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Audi A8 - Arvostelut
Arvostelut
- 5 / 1 Arvostelut
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Olen ajanyt uutta Audi A8 -pyörävetoa, 310 hv, 3,0 litraa bensiinimoottoria kolme kuukautta. Ennen kuin se oli A6. A8: n arvioi kaikki, jotka ovat tärkeitä arvovaltaa, nopeutta ja nopeaa kiihtyvyyttä. Mutta sinun on varauduttava siihen, että auto vaatii investointeja. Tällä hetkellä auton mittarilukema on 17 000 km. Löydän uusia mahdollisuuksia joka päivä. Huomaan suunnittelun painottaen urheilullista tyyliä. Konepelli on pitkä, katto kupera, etu- ja takapylväät ovat kaltevia, ominainen kuusikulmainen säleikkö. Jokaisen kadun pinnan käsittely on erinomaista. Liikkuu pehmeästi, jarrut selvästi, ohjauspyörä on täysin hallinnassa. Se oli erittäin positiivinen pitkällä matkalla (moottoritiellä oli pitkä matka). Polttoaineenkulutus on keskimäärin 15 litraa. On mukavaa olla hytissä 4-5 ihmiselle. Tässä kaikki on suunnattu matkustajien mukavuuteen. Sisustus vastaa toimeenpanoluokkaa. Käytettiin kalliita tekstiilejä, nahkaa, pehmeää muovia, metallia. On olemassa monia nykyaikaisia vaihtoehtoja, jotka auttavat sinua ajamaan: automaattinen ilmasto -automaatti, äänijärjestelmä, takapeili valo- ja sade -anturilla, säädettävät takaistuimet. Jos ovi avataan luvattomana, hälytys laukaistaan. Turvallisuussyistä olen rauhallinen vakaudenhallintajärjestelmän ja tyynyjen ansiosta. Erillinen ominaisuus on oven suljimet, selitän matkustajille, että auton ovet kaivaa itsessään. Olen yleensä erittäin tyytyväinen A8: eeni.
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Seit drei Monaten fahre ich einen neuen Audi A8 Allrad, 310 PS, 3,0 Liter Benziner. Davor war der A6. A8 wird von allen geschätzt, denen Prestige, Geschwindigkeit und schnelle Beschleunigung wichtig sind. Aber Sie müssen darauf vorbereitet sein, dass das Auto Investitionen erfordert. Im Moment beträgt die Laufleistung des Autos 17.000 km. Ich entdecke jeden Tag neue Möglichkeiten. Ich bemerke das Design mit Betonung auf sportlichem Stil. Die Motorhaube ist lang, das Dach konvex, die vorderen und hinteren Säulen sind geneigt, der charakteristische sechseckige Kühlergrill. Das Handling auf jeder Straßenoberfläche ist ausgezeichnet. Bewegt sich weich, bremst klar, das Lenkrad ist vollständig unter Kontrolle. Es zeigte sich auf der Langstrecke (es gab eine lange Fahrt auf der Autobahn) äußerst positiv. Der Kraftstoffverbrauch beträgt durchschnittlich 15 Liter. Es ist bequem für 4-5 Personen in der Kabine zu sein. Hier ist alles auf den Komfort der Fahrgäste ausgerichtet. Die Innenausstattung entspricht der Executive-Klasse. Gebrauchte teure Textilien, Leder, weiches Plastik, Metall. Es gibt viele moderne Optionen, die beim Fahren helfen: Klimaautomatik, Soundsystem, Rückspiegel mit Licht- und Regensensor, verstellbare Rücksitze. Wird die Tür unbefugt geöffnet, wird ein Alarm ausgelöst. Aus Sicherheitsgründen bin ich dank des Stabilitätskontrollsystems und der Kissen ruhig. Ein separates Feature sind Türschließer, ich erkläre den Passagieren, dass sich Autotüren selbst eingraben. Im Allgemeinen bin ich sehr zufrieden mit meinem A8.
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Seit drei Monaten fahre ich einen neuen Audi A8 Allrad, 310 PS, 3,0 Liter Benziner. Davor war der A6. A8 wird von allen geschätzt, denen Prestige, Geschwindigkeit und schnelle Beschleunigung wichtig sind. Aber Sie müssen darauf vorbereitet sein, dass das Auto Investitionen erfordert. Im Moment beträgt die Laufleistung des Autos 17.000 km. Ich entdecke jeden Tag neue Möglichkeiten. Ich bemerke das Design mit Betonung auf sportlichem Stil. Die Motorhaube ist lang, das Dach konvex, die vorderen und hinteren Säulen sind geneigt, der charakteristische sechseckige Kühlergrill. Das Handling auf jeder Straßenoberfläche ist ausgezeichnet. Bewegt sich weich, bremst klar, das Lenkrad ist vollständig unter Kontrolle. Es zeigte sich auf der Langstrecke (es gab eine lange Fahrt auf der Autobahn) äußerst positiv. Der Kraftstoffverbrauch beträgt durchschnittlich 15 Liter. Es ist bequem für 4-5 Personen in der Kabine zu sein. Hier ist alles auf den Komfort der Fahrgäste ausgerichtet. Die Innenausstattung entspricht der Executive-Klasse. Gebrauchte teure Textilien, Leder, weiches Plastik, Metall. Es gibt viele moderne Optionen, die beim Fahren helfen: Klimaautomatik, Soundsystem, Rückspiegel mit Licht- und Regensensor, verstellbare Rücksitze. Wird die Tür unbefugt geöffnet, wird ein Alarm ausgelöst. Aus Sicherheitsgründen bin ich dank des Stabilitätskontrollsystems und der Kissen ruhig. Ein separates Feature sind Türschließer, ich erkläre den Passagieren, dass sich Autotüren selbst eingraben. Im Allgemeinen bin ich sehr zufrieden mit meinem A8.
